ＮＥＷ　ぶさっとツーリング・・・２走目

ＮＥＷ　ぶさっとツーリング２走目

と言いながら、まだまだ走り出してません・・・笑

で、今回お届けするテーマ

オプションの取付け～～～！！

自分にとっては大事な事ですが、人から見たら、まぁ～ど～～～～でもいいこと？かもしれませんが、お付き合い下さい

今回も、まだまだ走りだしはお預け・・・です（笑）

で、取付けするオプションは

・グリップヒーター

・ナビゲーション

・ホイールリムストライプ

・タンクパッド

・電波クロック

・シングルシートカウル

・オプションシートです

それでは作業開始！！！

淡々と、カウル等を外して行きます！！！

グリップヒーターは必須アイテム

これが無いと、通年乗る自分にはキビシイ！（笑）

ナビゲーションも便利なアイテム！

タンクパッドはなんと！！オプション品かと思わせる程のデザインのものを発見！

シングルシートカウルはお決まりのアイテム

電波クロックは、車輌に時計は付いてるよね～～～？？？

そう！！付いてます

しかし、メインスイッチがＯＦＦ時は、メーターをのぞき込んでも表示は無し

スマホを取り出せば時間が分かる

でも、でも、でも・・・電波クロックがあれば・・・

チラッとみれば・・・

振り向けば・・・

いつでも時間が分かる（笑）

結構、便利アイテムなんです・・・自分にとっては（笑）

ここ・・・そんなに熱く語ることでもないか（笑）

オプションシートの赤いステッチと、ＨＡＹＡＢＵＳＡロゴにやられ、チェンジです！

ホイールリムストライプはオリジナル仕様です

その仕様は多分・・・

「ハァ？」と思われてしまう「赤いホイールに赤ストライプ」・・・です（笑）

キャンディレッドのホイールにキャンディレッドのストライプ

しかし、ホイール片面に対し、２カ所、つまり半分だけ、一見するとリムストライプ無しのようですが、光の当たる加減でリムストライプの反射が、キラリと！

そしてストライプ中央にはデザインコンセプトの

「The Refined Beast」（凶暴さを制す知性）

をメッキタイプでの印字を入れました

自己満足です（笑）

そして「大事なアレ」です

ＫＡＴＡＮＡの時も、その前も行ってきたエンジンオイル交換です

通常は・・・

いや・・・

普通は・・・

納車後約1000Ｋｍ走行でエンジンオイル交換ですが、

まず走行前の納車前にエンジン暖気後、エンジンオイルを抜きます

＊上記の画像を見ると、銀色混じりのマーブル模様のエンジンオイル・・・

フラッシングオイルを注入

暖気後フラッシングオイルを抜き、オイルフィルター交換

そしてエンジンオイル注入！

＊上記の画像は、さらに濃い銀色のオイルですね！

これが納車前の儀式（？）です！

そして、そして・・・儀式はまだ続きます

納車後500Ｋｍ走行後、

1000Ｋｍ走行後と同じメニューを行います

1000Ｋｍ走行で慣し運転終了！！

その後2000Ｋｍ、3000Ｋｍと

1000Ｋｍ毎に同じメニューを行い、

3000Ｋｍでの交換で問題無し！！と判断したら・・・

儀式終了！（笑）

いつになることやら・・・

以降は、3000Ｋｍ毎に交換です

準備完了！！

あとは・・・乗るだけ・・・（笑）

いつかなぁ～～～乗れるの（笑）